初代モデルですマイナー後のモデルですがＦ型エンジン（最新モデルはK型）搭載車です

運転しやすくて燃費もすばらしいです（５ＭＴ）
欠点
　F型エンジン搭載車は全てに言えることですがタイミングベルトの辺りからエンジンオイルが漏れてくる（いる）
　オイルフィルターがとんでもない所に付いている
　中古車購入しようと思っている方はエンジンに要注意だと思います
　

車検の時はヘッドライトの光軸に結構苦労しましたが人に教えてもらってクリアしました
（これで光軸が狂っていてもテスター無しで調整するノウハウを得ました）

つい最近ブレーキパッドを交換しました
残量が無く危なかった(一部地金が出ている！！もう少しで電車状態）
 

K型エンジン搭載車（初代ワゴンＲの最終型）も受ける

　友達のですが車高は落としてあるし変なエアロはついて大変苦労しました（スズキ車は全般的に苦労しているなー）
　まずバンパーの最低地上高が９ｃｍ切っていたのでノーマルに戻す
　リアバンパーのおかげで反射板が隠れるのでノーマルに戻す
　あと一般整備を行い車検場に持っていくがいつものことながら光軸とトーインに不安をもつ
　（車高を落としてあるので）

　案の定、検査でトーインとヘッドライトの光軸がずれていました
　光軸に関してはすぐ修正して良かったがトーインは４回ぐらいラインを通しては調整して、合格しました
　
　追伸　K型エンジンはメンテしやすくてとても良い印象を受けました！！